অটোমোবাইল শিল্পে ম্যাগনেসিয়াম ঢালাই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। মূল চালিকা শক্তি হালকা ওজন চাহিদা, কর্মক্ষমতা সুবিধা এবং নীতিগত দৃষ্টিভঙ্গির একাধিক সুপারপোজেশন থেকে আসে।এর বিশেষ কারণগুলি নিম্নরূপঃ:
1. হালকা ওজন এবং ওজন হ্রাস, জ্বালানী দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব উন্নত
ঘনত্বের সুবিধাঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের ঘনত্ব মাত্র প্রায় ১.৮ গ্রাম/সিএম৩, যা অ্যালুমিনিয়াম খাদের ২/৩ ভাগ (২.৭ গ্রাম/সিএম৩) এবং ইস্পাতের ১/৪ ভাগ (৭.৮ গ্রাম/সিএম৩) ।একই ভলিউমের অধীনে ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়.
ক্ষেত্রেঃ যদি অটোমোবাইল চাকা হাব থেকে প্রতিস্থাপিত হয়অ্যালুমিনিয়াম খাদথেকেম্যাগনেসিয়াম খাদ, একটি একক চাকা হাবের ওজন প্রায় 30% ~ 50% হ্রাস করা যেতে পারে।
জ্বালানী খরচঃ প্রতি ১০০ কেজি গাড়ির ওজন হ্রাস হলে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ ০.৩-০.৫ লিটার হ্রাস পাবে।10% ওজন হ্রাস 5% ~ 8% দ্বারা ক্রুজিং পরিসীমা বৃদ্ধি করতে পারে.
নীতিগত চাপঃ বিশ্বের অনেক দেশে কার্বন নির্গমন সংক্রান্ত কঠোর নিয়মাবলী বাস্তবায়ন করা হচ্ছে (যেমন ২০২৫ সালে নতুন গাড়িগুলির জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের গড় কার্বন নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা ৯৫ গ্রাম CO2/km),এবং হালকা ওজন গাড়ি নির্মাতাদের জন্য নিয়ম মেনে চলার একটি মূল পথ হয়ে উঠেছে.
2. জটিল কাজের অবস্থার চাহিদা মেটাতে চমৎকার ব্যাপক কর্মক্ষমতা
উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তিঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদের কাছাকাছি, তবে এটি হালকা এবং লোড বহনকারী কাঠামোগত অংশগুলি (যেমন চ্যাসি অংশগুলি) উত্পাদন করার জন্য উপযুক্ত।
শক শোষণ এবং গোলমাল হ্রাসঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের ডিম্পিং পারফরম্যান্স অ্যালুমিনিয়াম খাদের চেয়ে ভাল,যা যানবাহন চালনার সময় কম্পন এবং গোলমাল হ্রাস করতে পারে (যেমন ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ক্রেট).
ভাল তাপ অপসারণঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের তাপ পরিবাহিতা প্রায় 150 ~ 180W / ((m・K), যা ইঞ্জিনের চারপাশে উচ্চ তাপ অপসারণের চাহিদা অংশগুলির জন্য উপযুক্ত (যেমন সিলিন্ডার হেড কভার) ।
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সুরক্ষাঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তরঙ্গের উপর একটি ভাল সুরক্ষা প্রভাব ফেলে এবং যানবাহনে মাউন্ট করা ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির হাউজিংয়ের জন্য উপযুক্ত।
3. পরিপক্ক প্রক্রিয়া, বড় আকারের উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত
উচ্চ ডাই কাস্টিং দক্ষতাঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদ গলিত অবস্থায় ভাল তরলতা আছে, এবং উচ্চ চাপ ডাই কাস্টিং প্রক্রিয়া মাধ্যমে জটিল কাঠামোগত অংশ এক সময় ছাঁচনির্মাণ উপলব্ধি করতে পারেন,সংক্ষিপ্ত উৎপাদন চক্র (এক টুকরো উৎপাদন সময় 30 সেকেন্ড থেকে 2 মিনিটের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হতে পারে).
নকশা নমনীয়তাঃ ছাঁচ পাতলা প্রাচীর সমর্থন করতে পারেন (ন্যূনতম প্রাচীর বেধ 0.5mm), ইন্টিগ্রেটেড ছাঁচনির্মাণ (যেমন একাধিক কার্যকরী মডিউল একীভূত),অংশের সংখ্যা এবং সমাবেশের খরচ কমানো.
4পরিবেশ রক্ষার সুবিধা এবং পুনর্ব্যবহারের সুবিধা
পুনর্ব্যবহারযোগ্যঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের পুনরুদ্ধারের হার 90% অতিক্রম করে এবং ছাঁচনির্মাণের পর সরাসরি পুনরুত্পাদনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে,যা অটোমোবাইল শিল্পের টেকসই উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে.
নিম্ন-শক্তি উত্পাদনঃ অ্যালুমিনিয়াম খাদের তুলনায়, ম্যাগনেসিয়াম খাদের গলনের তাপমাত্রা কম (প্রায় 650 °C বনাম অ্যালুমিনিয়াম খাদ 700 ~ 750 °C), এবং শক্তি খরচ প্রায় 15% ~ 20% হ্রাস পায়।
অটোমোবাইল শিল্পে ম্যাগনেসিয়াম castings এর সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অংশ কি?
অটোমোটিভ ক্ষেত্রে ম্যাগনেসিয়াম কাস্টিংয়ের প্রয়োগটি লোড বহনকারী অংশগুলি থেকে মূল কাঠামোগত উপাদানগুলিতে প্রসারিত হয়েছে। নিম্নলিখিতগুলি হ'ল মূল অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্পঃ
1পাওয়ার সিস্টেম
গিয়ারবক্স হাউজিংঃ অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা কাস্ট আয়রন প্রতিস্থাপন, প্রায় 30% ওজন হ্রাস,এবং তাপ অপসারণের দক্ষতা উন্নত করুন (যেমন একটি জার্মান অটোমোবাইল কোম্পানির ম্যাগনেসিয়াম খাদ গিয়ারবক্সের ক্ষেত্রে).
ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেড কভারঃ এটি ইঞ্জিনের উপরের অংশটি coversেকে রাখে, কম্পন এবং গোলমাল হ্রাস করে এবং তেল এবং উচ্চ তাপমাত্রা (কর্মের তাপমাত্রা ≤150 °C) প্রতিরোধী।
ক্ল্যাচ হাউজিংঃ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যার জন্য উচ্চ শক্তি এবং মাত্রিক স্থিতিশীলতা প্রয়োজন।
2চ্যাসি এবং সাসপেনশন সিস্টেম
স্টিয়ারিং নটঃ চাকা এবং সাসপেনশন সিস্টেমকে সংযুক্ত করে এবং জটিল বোঝা সহ্য করতে হবে।ম্যাগনেসিয়াম খাদের স্টিয়ারিং নখটি ইস্পাত অংশগুলির তুলনায় ওজন 50% এরও বেশি হ্রাস করতে পারে (যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে).
সাসপেনশন ক্রেটঃ হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা উন্নত করার জন্য শক শক, স্প্রিংস এবং অন্যান্য উপাদানগুলি সমর্থন করে।
চাকাঃ উচ্চ-শেষ মডেল (যেমন স্পোর্টস গাড়ি এবং বিলাসবহুল এসইউভি) ম্যাগনেসিয়াম খাদ চাকা ব্যবহার করে, যা হালকা ও উচ্চ অনমনীয়তা উভয়ই।কিছু রেসিং হুইল এমনকি ম্যাগনেসিয়াম-লিথিয়াম খাদ ব্যবহার করে (ঘনত্ব 1.2g/cm3) ।
3শরীর এবং অভ্যন্তরীণ সিস্টেম
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফ্রেমঃ অভ্যন্তরের মূল সমর্থন হিসাবে, এটি কম বিকৃতি এবং সহজ সমাবেশ প্রয়োজন।ম্যাগনেসিয়াম খাদ ফ্রেম যেমন এয়ার কন্ডিশনার আউটলেট এবং এয়ারব্যাগ সমর্থন হিসাবে কার্যকরী মডিউল একীভূত করতে পারেন.
সিট ফ্রেমঃ সিট ফ্রেম এবং সামঞ্জস্য প্রক্রিয়াটি ওজন হ্রাস করে এবং সংঘর্ষের সুরক্ষা উন্নত করে (যেমন জাপানি গাড়ি সংস্থার ম্যাগনেসিয়াম খাদ সিট ফ্রেম কেস) ।
স্টিয়ারিং হুইল ফ্রেমঃ অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্রতিস্থাপন করুন, ওজন প্রায় 20% হ্রাস করুন এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সার মাধ্যমে টেক্সচার উন্নত করুন (যেমন ইলেক্ট্রোপ্লেটিং) ।
4অন্যান্য মূল উপাদান
ব্যাটারি শেলঃ নতুন এনার্জি গাড়ির ব্যাটারি প্যাকের বাইরের শেল হালকা প্রয়োজন,প্রভাব প্রতিরোধের এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ঢালাই (যেমন একটি ঘরোয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির ম্যাগনেসিয়াম খাদ ব্যাটারি শেল)এটি অ্যালুমিনিয়াম খাদের তুলনায় ৪০% হালকা।
মোটর শেষ কভারঃ মোটর চালানোর জন্য ব্যবহৃত, এটি উভয় তাপ অপসারণ এবং কাঠামোগত শক্তি বিবেচনা করতে হবে।
পেডাল ব্র্যাকেটঃ ব্রেক এবং গ্যাস পেডালের সমর্থনকারী কাঠামোর জন্য উচ্চতর অনমনীয়তা এবং নিরাপত্তা প্রয়োজন।
ভবিষ্যতের প্রবণতাঃ "আংশিক প্রতিস্থাপন" থেকে "সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন" পর্যন্ত
With the breakthroughs in the research and development of magnesium alloy materials (such as high-strength magnesium-rare earth alloys) and process innovations (such as semi-solid die casting and vacuum die casting), অটোমোটিভ ক্ষেত্রে ম্যাগনেসিয়াম গ্যাসগুলির প্রয়োগ উচ্চ চাপের উপাদানগুলিতে (যেমন সাবফ্রেম, চ্যাসি বিম) এবং বড় ইন্টিগ্রেটেড স্ট্রাকচারাল অংশগুলিতে প্রসারিত হবে। উদাহরণস্বরূপ,একটি আন্তর্জাতিক গাড়ি নির্মাতা গাড়ির ফ্রেম তৈরিতে ম্যাগনেসিয়াম খাদ ব্যবহার করার চেষ্টা করেছে, যা ঐতিহ্যগত ইস্পাত ফ্রেমের তুলনায় 60% এরও বেশি ওজন হ্রাস করে।
হালকা ওজনের তরঙ্গের অধীনে, ম্যাগনেসিয়াম কাস্টিংগুলি অটোমোবাইল শিল্পের "নিম্ন কার্বনাইজেশন" এবং "বৈদ্যুতিকীকরণ" রূপান্তরের জন্য মূল উপকরণগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠছে।
অটোমোবাইল শিল্পে ম্যাগনেসিয়াম ঢালাই ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। মূল চালিকা শক্তি হালকা ওজন চাহিদা, কর্মক্ষমতা সুবিধা এবং নীতিগত দৃষ্টিভঙ্গির একাধিক সুপারপোজেশন থেকে আসে।এর বিশেষ কারণগুলি নিম্নরূপঃ:
1. হালকা ওজন এবং ওজন হ্রাস, জ্বালানী দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব উন্নত
ঘনত্বের সুবিধাঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের ঘনত্ব মাত্র প্রায় ১.৮ গ্রাম/সিএম৩, যা অ্যালুমিনিয়াম খাদের ২/৩ ভাগ (২.৭ গ্রাম/সিএম৩) এবং ইস্পাতের ১/৪ ভাগ (৭.৮ গ্রাম/সিএম৩) ।একই ভলিউমের অধীনে ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়.
ক্ষেত্রেঃ যদি অটোমোবাইল চাকা হাব থেকে প্রতিস্থাপিত হয়অ্যালুমিনিয়াম খাদথেকেম্যাগনেসিয়াম খাদ, একটি একক চাকা হাবের ওজন প্রায় 30% ~ 50% হ্রাস করা যেতে পারে।
জ্বালানী খরচঃ প্রতি ১০০ কেজি গাড়ির ওজন হ্রাস হলে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ ০.৩-০.৫ লিটার হ্রাস পাবে।10% ওজন হ্রাস 5% ~ 8% দ্বারা ক্রুজিং পরিসীমা বৃদ্ধি করতে পারে.
নীতিগত চাপঃ বিশ্বের অনেক দেশে কার্বন নির্গমন সংক্রান্ত কঠোর নিয়মাবলী বাস্তবায়ন করা হচ্ছে (যেমন ২০২৫ সালে নতুন গাড়িগুলির জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের গড় কার্বন নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা ৯৫ গ্রাম CO2/km),এবং হালকা ওজন গাড়ি নির্মাতাদের জন্য নিয়ম মেনে চলার একটি মূল পথ হয়ে উঠেছে.
2. জটিল কাজের অবস্থার চাহিদা মেটাতে চমৎকার ব্যাপক কর্মক্ষমতা
উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তিঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদের কাছাকাছি, তবে এটি হালকা এবং লোড বহনকারী কাঠামোগত অংশগুলি (যেমন চ্যাসি অংশগুলি) উত্পাদন করার জন্য উপযুক্ত।
শক শোষণ এবং গোলমাল হ্রাসঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের ডিম্পিং পারফরম্যান্স অ্যালুমিনিয়াম খাদের চেয়ে ভাল,যা যানবাহন চালনার সময় কম্পন এবং গোলমাল হ্রাস করতে পারে (যেমন ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের ক্রেট).
ভাল তাপ অপসারণঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের তাপ পরিবাহিতা প্রায় 150 ~ 180W / ((m・K), যা ইঞ্জিনের চারপাশে উচ্চ তাপ অপসারণের চাহিদা অংশগুলির জন্য উপযুক্ত (যেমন সিলিন্ডার হেড কভার) ।
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সুরক্ষাঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তরঙ্গের উপর একটি ভাল সুরক্ষা প্রভাব ফেলে এবং যানবাহনে মাউন্ট করা ইলেকট্রনিক সরঞ্জামগুলির হাউজিংয়ের জন্য উপযুক্ত।
3. পরিপক্ক প্রক্রিয়া, বড় আকারের উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত
উচ্চ ডাই কাস্টিং দক্ষতাঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদ গলিত অবস্থায় ভাল তরলতা আছে, এবং উচ্চ চাপ ডাই কাস্টিং প্রক্রিয়া মাধ্যমে জটিল কাঠামোগত অংশ এক সময় ছাঁচনির্মাণ উপলব্ধি করতে পারেন,সংক্ষিপ্ত উৎপাদন চক্র (এক টুকরো উৎপাদন সময় 30 সেকেন্ড থেকে 2 মিনিটের মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হতে পারে).
নকশা নমনীয়তাঃ ছাঁচ পাতলা প্রাচীর সমর্থন করতে পারেন (ন্যূনতম প্রাচীর বেধ 0.5mm), ইন্টিগ্রেটেড ছাঁচনির্মাণ (যেমন একাধিক কার্যকরী মডিউল একীভূত),অংশের সংখ্যা এবং সমাবেশের খরচ কমানো.
4পরিবেশ রক্ষার সুবিধা এবং পুনর্ব্যবহারের সুবিধা
পুনর্ব্যবহারযোগ্যঃ ম্যাগনেসিয়াম খাদের পুনরুদ্ধারের হার 90% অতিক্রম করে এবং ছাঁচনির্মাণের পর সরাসরি পুনরুত্পাদনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে,যা অটোমোবাইল শিল্পের টেকসই উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে.
নিম্ন-শক্তি উত্পাদনঃ অ্যালুমিনিয়াম খাদের তুলনায়, ম্যাগনেসিয়াম খাদের গলনের তাপমাত্রা কম (প্রায় 650 °C বনাম অ্যালুমিনিয়াম খাদ 700 ~ 750 °C), এবং শক্তি খরচ প্রায় 15% ~ 20% হ্রাস পায়।
অটোমোবাইল শিল্পে ম্যাগনেসিয়াম castings এর সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অংশ কি?
অটোমোটিভ ক্ষেত্রে ম্যাগনেসিয়াম কাস্টিংয়ের প্রয়োগটি লোড বহনকারী অংশগুলি থেকে মূল কাঠামোগত উপাদানগুলিতে প্রসারিত হয়েছে। নিম্নলিখিতগুলি হ'ল মূল অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্পঃ
1পাওয়ার সিস্টেম
গিয়ারবক্স হাউজিংঃ অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা কাস্ট আয়রন প্রতিস্থাপন, প্রায় 30% ওজন হ্রাস,এবং তাপ অপসারণের দক্ষতা উন্নত করুন (যেমন একটি জার্মান অটোমোবাইল কোম্পানির ম্যাগনেসিয়াম খাদ গিয়ারবক্সের ক্ষেত্রে).
ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেড কভারঃ এটি ইঞ্জিনের উপরের অংশটি coversেকে রাখে, কম্পন এবং গোলমাল হ্রাস করে এবং তেল এবং উচ্চ তাপমাত্রা (কর্মের তাপমাত্রা ≤150 °C) প্রতিরোধী।
ক্ল্যাচ হাউজিংঃ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যার জন্য উচ্চ শক্তি এবং মাত্রিক স্থিতিশীলতা প্রয়োজন।
2চ্যাসি এবং সাসপেনশন সিস্টেম
স্টিয়ারিং নটঃ চাকা এবং সাসপেনশন সিস্টেমকে সংযুক্ত করে এবং জটিল বোঝা সহ্য করতে হবে।ম্যাগনেসিয়াম খাদের স্টিয়ারিং নখটি ইস্পাত অংশগুলির তুলনায় ওজন 50% এরও বেশি হ্রাস করতে পারে (যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে).
সাসপেনশন ক্রেটঃ হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা উন্নত করার জন্য শক শক, স্প্রিংস এবং অন্যান্য উপাদানগুলি সমর্থন করে।
চাকাঃ উচ্চ-শেষ মডেল (যেমন স্পোর্টস গাড়ি এবং বিলাসবহুল এসইউভি) ম্যাগনেসিয়াম খাদ চাকা ব্যবহার করে, যা হালকা ও উচ্চ অনমনীয়তা উভয়ই।কিছু রেসিং হুইল এমনকি ম্যাগনেসিয়াম-লিথিয়াম খাদ ব্যবহার করে (ঘনত্ব 1.2g/cm3) ।
3শরীর এবং অভ্যন্তরীণ সিস্টেম
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফ্রেমঃ অভ্যন্তরের মূল সমর্থন হিসাবে, এটি কম বিকৃতি এবং সহজ সমাবেশ প্রয়োজন।ম্যাগনেসিয়াম খাদ ফ্রেম যেমন এয়ার কন্ডিশনার আউটলেট এবং এয়ারব্যাগ সমর্থন হিসাবে কার্যকরী মডিউল একীভূত করতে পারেন.
সিট ফ্রেমঃ সিট ফ্রেম এবং সামঞ্জস্য প্রক্রিয়াটি ওজন হ্রাস করে এবং সংঘর্ষের সুরক্ষা উন্নত করে (যেমন জাপানি গাড়ি সংস্থার ম্যাগনেসিয়াম খাদ সিট ফ্রেম কেস) ।
স্টিয়ারিং হুইল ফ্রেমঃ অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্রতিস্থাপন করুন, ওজন প্রায় 20% হ্রাস করুন এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সার মাধ্যমে টেক্সচার উন্নত করুন (যেমন ইলেক্ট্রোপ্লেটিং) ।
4অন্যান্য মূল উপাদান
ব্যাটারি শেলঃ নতুন এনার্জি গাড়ির ব্যাটারি প্যাকের বাইরের শেল হালকা প্রয়োজন,প্রভাব প্রতিরোধের এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ঢালাই (যেমন একটি ঘরোয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির ম্যাগনেসিয়াম খাদ ব্যাটারি শেল)এটি অ্যালুমিনিয়াম খাদের তুলনায় ৪০% হালকা।
মোটর শেষ কভারঃ মোটর চালানোর জন্য ব্যবহৃত, এটি উভয় তাপ অপসারণ এবং কাঠামোগত শক্তি বিবেচনা করতে হবে।
পেডাল ব্র্যাকেটঃ ব্রেক এবং গ্যাস পেডালের সমর্থনকারী কাঠামোর জন্য উচ্চতর অনমনীয়তা এবং নিরাপত্তা প্রয়োজন।
ভবিষ্যতের প্রবণতাঃ "আংশিক প্রতিস্থাপন" থেকে "সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন" পর্যন্ত
With the breakthroughs in the research and development of magnesium alloy materials (such as high-strength magnesium-rare earth alloys) and process innovations (such as semi-solid die casting and vacuum die casting), অটোমোটিভ ক্ষেত্রে ম্যাগনেসিয়াম গ্যাসগুলির প্রয়োগ উচ্চ চাপের উপাদানগুলিতে (যেমন সাবফ্রেম, চ্যাসি বিম) এবং বড় ইন্টিগ্রেটেড স্ট্রাকচারাল অংশগুলিতে প্রসারিত হবে। উদাহরণস্বরূপ,একটি আন্তর্জাতিক গাড়ি নির্মাতা গাড়ির ফ্রেম তৈরিতে ম্যাগনেসিয়াম খাদ ব্যবহার করার চেষ্টা করেছে, যা ঐতিহ্যগত ইস্পাত ফ্রেমের তুলনায় 60% এরও বেশি ওজন হ্রাস করে।
হালকা ওজনের তরঙ্গের অধীনে, ম্যাগনেসিয়াম কাস্টিংগুলি অটোমোবাইল শিল্পের "নিম্ন কার্বনাইজেশন" এবং "বৈদ্যুতিকীকরণ" রূপান্তরের জন্য মূল উপকরণগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠছে।
